Sonair AS가 오늘 공식 출시되어, 자율 주행 로봇과 자동 가이드 차량을 위한 새로운 3D 초음파 센서를 공개했습니다.
이 장치의 특허 기술은 장애물 감지를 위해 빛이나 레이저 대신 초음파 센서를 사용합니다. Sonair는 이 새로운 센서를 값비싼 안전 라이더 센서를 대체하는 것으로 설명했습니다. 노르웨이 오슬로에 본사를 둔 이 회사는 이 장치가 안전 라이더 장치 비용의 50%~80%에 판매될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
이미징 방법은 빔포밍이라고 합니다. 소나와 레이더, 그리고 의료용 초음파 이미징의 처리의 중추입니다. Sonair는 빔포밍과 객체 인식 알고리즘을 위한 최첨단 소프트웨어와 파장 매칭 트랜스듀서를 결합했습니다. 이 혁신은 소리를 전송하고 듣는 것만으로 3D 공간 정보를 사용할 수 있게 합니다.
Sonair는 로봇 응용 분야에서 3D 초음파 이미징을 사용함으로써 다른 3D 이미징 방법에 비해 안전한 탐색, 소형화, 비용 효율성 및 낮은 전력 소비를 제공한다고 밝혔습니다.
Sonair의 CEO인 Knut Sandven은 "오늘, 우리는 스텔스 모드에서 벗어나 인간과 기계가 안전하고 생산적으로 공존할 수 있는 미래에 대한 비전과 기여를 공유하게 되어 기쁩니다."라고 말했습니다. "최첨단 초음파 기술은 3차원에서 장애물을 감지할 뿐만 아니라 전례 없는 정확도와 현재 센서 비용의 일부로 이를 수행합니다."
2022년에 설립된 Sonair는 자동 가이드 차량(AGV) 및 자율 주행 로봇(AMR)과 관련된 재정적 부담을 줄이는 초음파 센서를 전문으로 합니다. 유럽의 SINTEF MiNaLab에서 개발한 특허 기술을 사용하여 이 회사는 센서가 로봇의 시야를 2D에서 3D로 향상시켜 기존 라이더 및 카메라 시스템보다 상당한 개선을 제공할 수 있다고 주장했습니다.
"저희 센서는 값비싼 레이저 기반 센서의 시대를 끝내기 위해 설계되었습니다." Sandven이 말했습니다. "올해 여름에 평가 키트를 출시하면서 혁신가와 업계 리더가 기계 인식을 혁신하는 저희 기술의 잠재력을 탐구하도록 장려합니다."
Sonair는 3D 데이터를 제공합니다
Sonair 3D 초음파 센서는 AMR이 180×180 시야 범위 내 모든 물체의 거리와 방향을 최대 5m(16.5피트) 범위, 1cm(0.39인치)의 해상도로 감지할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 센서는 장애물 감지 및 회피를 위해 설계되었으며 인식 및 안내를 위해 설계된 것이 아니라는 점에 유의하십시오.
음향 감지 및 거리 측정(ADAR)의 주요 사용 사례는 로봇 주변에 구성된 안전 구역에 물체가 들어올 때 로봇 컨트롤러에 알리는 것입니다. 오늘날 이 기능은 주로 로봇 주변 세계에 대한 2차원 및 평면 뷰만 제공하는 안전 등급 라이더에 의해 처리됩니다.
Sonair 센서의 장점은 비용이 낮고 3D+ 정보를 사용할 수 있다는 점이라고 Sonair는 말했습니다. "플러스"는 센서가 안전 봉투에 들어오는 물체의 궤적을 추적할 수 있는 기능에서 나옵니다.
초기 고객들은 성능에 만족
여러 회사가 이미 Sonair의 센서 기술을 탐색하고 있습니다. 그 중 하나는 창고와 소매 환경에서 피킹 및 분류 프로세스를 자동화하기 위해 로봇과 소프트웨어를 결합한 노르웨이 회사인 Solwr입니다.
Solwr의 최고 기술 책임자인 올리비에 룰렛-듀보네는 "우리는 Sonair가 제공하는 기술과 차세대 운영 안전 솔루션이 있는 모바일 피킹 로봇을 제공할 수 있는 독특한 기회에 감명을 받았습니다."라고 말했습니다. "창고에서 로봇에 Sonair 3D 초음파 센서를 테스트하게 되어 매우 기쁩니다."
Sonair는 AMR 및 AGV 개발자에게 센서 평가 장치를 제공하기 위해 대기자 명단을 열었습니다. 제한된 수의 파일럿 장치가 몇 주 안에 출하를 시작할 예정이며, 이 회사는 올해 말에 전체 생산을 시작할 것으로 예상합니다.